5月17日，美國和歐盟發表聯合聲明，雙方就達成金屬關稅“臨時休戰協議”達成一致，并著手討論全球鋼鐵、鋁產能過剩問題，并且在聲明中指責中國產能過剩造成的貿易扭曲對“以市場為導向”的歐盟和美國鋼鐵、鋁行業及其工人構成了嚴重威脅。
事實到底如何?(以鋼材為例)
2020年中國鋼材出口量為5367萬噸，雖然是世界第一出口大國，但已經連續5年下降，而且主要對象為東南亞(34%)、東亞(17%)、西亞(12%)、拉丁美洲(11%)，另外凈出口同比也下降超過60%。憑借強大的國內市場需求，中國鋼產量不但沒有給全球鋼鐵市場帶來消費壓力，而且與世界分享了中國市場的繁榮。
數據來源：Wind、Bloomberg
美國
2020年美國鋼材進口量為2201.9萬短噸(1短噸=0.907噸)，成品鋼材占比73.3%。其中，韓國、日本、德國是成品鋼材主要來源國，分別進口201.5萬短噸、76.7萬短噸和72.5萬短噸。其次為土耳其(56.2萬短噸)和巴西(50.4萬短噸)，而從中國只進口了37.6萬短噸。
數據來源：美國人口普查局
歐盟
根據2020年11月份歐鋼聯的數據，歐盟市場成品鋼材進口的主要來源國為土耳其、俄羅斯、韓國、印度和烏克蘭。歐盟從這五個國家進口的成品鋼材數量占歐盟成品鋼材進口總量的65%。其中，土耳其是歐盟最大的鋼材進口國，占比達到19%，這還是同比下降31%的水平，其次是俄羅斯(15%)和韓國(14%)。
數據來源：歐鋼聯
美國和歐盟加起來進口中國鋼材不到100萬噸，僅占中國出口量的1.7%。事實上中國是歐盟成品鋼材的第二出口國，2020年對中國出口同比增加近20%。全球鋼鐵從依賴程度來看，進口方面，東南亞地區進口占消費比重最高，非洲次之，北美第三。從2017-2019年的進口占消費比重的數據來看，東南亞為主的其他亞洲國家達到68.9%，非洲地區次之，達到58.2%，北美和中東分別是25.39%、25.23%，歐盟是7.87%;出口方面，獨聯體出口占產量比重最高，日本次之，韓國第三。從2017-2019年的出口占產量比重的數據來看，獨聯體地占比達到 39.65%，日本達到31.47%，韓國是20.9%，中國是6.25%、其他歐洲國家是 2.86%、印度是1.61%。所以，美國和歐盟的指責毫無根據，站不住腳，完全是對中國的打壓。
