自從耶倫來中國以后提了一句說，美國不打算和中國“脫鉤”，說這是災難性的，此后美國就開始在各種場合提，一副假仁假義的樣子。
實際上，美國說這話都有前提。例如最近美國財政部副部長在參議院作證時說，我們將毫不猶豫的針對中國采取有針對性的行動，確保美國利益。
此外，他還說說了兩點，一是說我們不應該做出關于鎵和鍺的出口管制，二是說美國要多向IMF及世界銀行“充錢”，防止第三世界國家向中國借錢?？梢?，老美是沒安什么好心思的。
那么老美是在醞釀什么陰謀么?
的確是，各種信息顯示美國就要出臺限制美國資本投資中國高科技，說白了就是要加大針對我們的高科技力度。
答案，美國商務部長已經說了。昨天在參加活動時，她說，美國準備“謹慎”地針對中國進行出口管制。
她原話是：“如此是為了達到正確的目的，不損害美國的商業，而是保護美國的國家安全?！庇幸馑嫉氖?，對于半導體的事兒，美國不僅打壓還詆毀，說我們提供了大量補貼發展，結果供給過剩，影響了美國企業利潤。
實際上這個把戲美國已經沒什么牌了，拿出來的就是假把式、裝樣子，我們已經開始主攻這個了，若干年以后就不會再有卡脖子困擾了。
眼下，美國真正要搞我們的是電動汽車。
其一，不允許中國電動汽車賣到美國，甚至合作建廠也不行，寧王和福特的合作就受到極大的阻力，例如路透社7月22日消息，美國眾議院兩個委員會表示，正在調查福特汽車與寧德時代的合作關系。
其二，美國出臺法律要求電動汽車充電器必須是美國制造，由于美國產能不足，所以需要進口電動汽車的充電器，打算取消限制，又引起了許多政客注意，他們要求必須用美國貨，而不是中國制造。
汽車這玩意兒，雖然我們國家市場很大，但還得靠出口發展，這是必須要走的路，我們所能看到的在油車時代發展好的國家皆是如此，畢竟需要大把燒錢，需要大把利潤，那就是從全球挖。
今年最火的價格戰所有人都知道，回頭想想是不是應該把重點放到外部市場，使勁兒在國內發力意義不大，說句實話，產能上國內電動車企足夠，品牌也夠，相互“杠”必有輸家。
當然，這些老美也能看到，所以先是不讓進美國市場，其次開始游說歐洲，因此未來我們像順利在國際市場有好的發展，不容易了，這點值得警惕。
